名鉄鳴海駅の踏切が高架に

　名鉄名古屋本線立体交差事業（天白川―左京山）が完成して、25日から踏み切り7箇所が高架になった。写真左上が新しいホーム。下にまだ今までのホームと線路が残っている。
　旧街道にぶつかる北口からの道路も広くなり、渋滞もなくなった。駅の周りも広くなって、今まで駅裏であった駅南にも新しいマンションや店が並んでいる。
　旧街道にも「マンション建設反対」の張り紙がしてあるが、どこに建つのだろう。南側に建てられるのは仕方がないと思うが、旧街道の街並みはそのまま保存してほしい。名鉄の77億円に対して、名古屋市が331億円（半分は国の補助）出しているのだから、そのくらいの規制はしてもいいと思う。

　P．S
　1号線と23号線に出る星崎の開かずの踏み切りは、今回の事業には入っていない。ここが渋滞が一番ひどい。天白川の少し先である。もう少し伸ばせなかったのかなあ。